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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorRamírez Garcete, Federico-
dc.contributor.authorEspínola Medina, Clara-
dc.contributor.authorArrúa Ginés, Jorge Luis-
dc.date.accessioned2019-04-08T20:00:27Z-
dc.date.available2019-04-08T20:00:27Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://servicios.fpune.edu.py:8080/jspui/handle/123456789/335-
dc.description.abstractEl vehículo eléctrico es considerado como una de las soluciones más viables y eficientes frente a la gran demanda de energía y movilidad existente. Se puede considerar su uso como un recurso para el conflicto existente entre el crecimiento tecnológico, el cuidado del medio ambiente y el calentamiento global. Este proyecto busca adquirir los conocimientos necesarios a modo de obtener una referencia en cuanto al impacto que pueda causar la recarga masiva de los vehículos eléctricos en la red eléctrica nacional. En este trabajo se utilizó la herramienta Matlab y Excel para la realización de una simulación de recarga en diferentes situaciones del día, zonas con mayor probabilidad de uso, potencias y el tiempo que conllevan dichas recargas utilizando diferentes algoritmos, con este trabajo se pudo observar que existen diferentes tipos de recargas, para diferentes situaciones y se demostró cual es la situación más favorable para la red eléctrica en el caso hipotético en que exista una masiva implementación de este tipo de vehículo.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherFacultad Politécnica, Universidad Nacional del Estees_ES
dc.subjectVehículo eléctricoes_ES
dc.subjectRed eléctricaes_ES
dc.subjectSimulación de impactoes_ES
dc.titleSimulación del impacto por uso de vehículos eléctricos en la red eléctrica paraguayaes_ES
dc.typeThesises_ES
Aparece en las colecciones: 2015 - 2016

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